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上海汽车服务股份再闯【IPO】业务记录 - 上海汽车服务股份再闯【IPO】业务记录 -

上海汽车服务股份再闯【IPO】业务记录

【摘要】 提供链、产物的仓储与物流固然不干脆缔造产业代价,但却是当代产业家当链中紧张的关节。新股A股也有一批为出名企业提供提供链、产物仓储物流的上市G司,好比为苹果提供链提供服无的畅联股分(603648....

提供链、产物的仓储与物流固然不干脆缔造产业代价,但却是当代产业家当链中紧张的关节。新股A股也有一批为出名企业提供提供链、产物仓储物流的上市G司,好比为苹果提供链提供服无的畅联股分(603648.SH)。不久前,同在上海的西上海汽车服无股分有限G司更新了招股书,拟主板上市,近期行将上会。

脱胎于国资企业的西上海股分是由西上海团体拆分设立而成,2008年实现股分制蜕变,当前是一家由嘉定国资参股的夹杂全部制企业。2016年西上海股分初次测试主板IPO,但是在提交质料后不久便快停止了列队。凤凰网财经《启阳路4号》报道称,西上海股分初次IPO快撤质料,或与实在控人之一的曹抗美涉嫌纳贿贪污相关。


IPO


停止今年岁终,西上海股分汽车物流服无跨越50%的收入和汽车零部件业务收入的88.51%来自上汽团体(600104.SH)。西上海股分与广汽本田的同盟也是由广汽本田的相关方和西上海股分的合伙G司谋划,到今年年关,广汽本田为西上海股分提供了26.26%的汽车物流服无收入。收入重度依附上汽团体及子G司相关方广汽本田,不得不让环境趋势怀疑西上海股分是否具备自力辟立的才气。

西上海股分前身为西上海团体旗下的上海西上海团体汽车服无有限G司。西上海团体建立于1992年,是由嘉定国资设立的夹杂型多元投资的团体G司,设马上其业务包含汽车物流、汽车服无、汽车贩卖、房产置业、投资f发民生服无等七大板块。

西上海股分由西上海团体的汽车物流业务分拆而成,自2007年西上海股分与西上海团体之间历史了屡次资产让渡和受让。到2016年西上海股分初次报告IPO,西上海股分与西上海团体之间的资产让渡和受让才根基收场。为了躲避同行角逐,西上海团体摒弃了少许资产的参新股股分。IPO停止招股书报告日,西上海股份领有5家子G司及3家分G司,G要紧造成了汽车物流与零部件生产两大业务。

固然西上海股分的业务与西上海团体举行了剥离,但二者仍旧难舍难分。当前西上海股分的现实掌握人是曹抗美、吴建良、江华、戴华淼、陈德兴、卜晓明和宋建明等7名天然人组成的同等动作人,他们算计持有西上海股分60.06%的股分。企查查消息表现,这7人也是西上海团体的股东,算计持有西上海团体67.47%的股分。

西上海股分与西上海团体、嘉定国资之间,在股权和业务上均存在相关和来往。停止今年年关,西上海股分租赁房产的支付中,近10%是与西上海团体之间举行业务。

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