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【摘要】 2020年上半年,公司积极应对疫情影响和复杂多变的外部环境,努力做到“两手硬、两战赢”,一方面克服疫情对港口生产带来的前所未有的影响,内防扩散,外防输入;另一方面,积极推进复工复产,危中寻机拓市...

2020年上半年,公司积极应对疫情影响和复杂多变的外部环境,努力做到“两手硬、两战赢”,一方面克服疫情对港口生产带来的前所未有的影响,内防扩散,外防输入;另一方面,积极推进复工复产,危中寻机拓市场、千方百计揽货源、挂图作战抓生产、稳中求进优服务,将新冠肺炎疫情对港口生产经营的影响降到最低,港口生产总体呈现出“企稳回升、稳中向好、好于预期”的态势。上半年,公司货物吞吐量完成4.11亿吨,为年度计划的50.74%,同比增长1.3%;集装箱吞吐量完成1401.6万标箱,为年度计划的45.77%,同比下降5.69%。回顾上半年工作,主要取得以下成绩:


(一)疫情防控卓有成效。港口是基础性、枢纽性设施,是供应链、产业链上的重要环节,宁波舟山港作为全球贸易往来的重要物流节点,今年上半年在疫情期间率先恢复生产,严阵以待,严格管控,确保全体员工零感染。公司承担了大量助力疫情防控和复工复产的相关工作,利用自身港口码头体系及物流运输能力,接卸并运输大量重要应急抗疫救援物资、复工复产所需生产生活物资并助力外贸进出口企业、物流运输企业、小微企业复工复产,为抗击新冠肺炎疫情发挥了积极作用。



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(二)货物吞吐量“逆势增长”。根据交通运输部快报统计,今年上半年,全国沿海港口货物吞吐量同比平均上升0.1%,而公司货物吞吐量同比增长1.3%,增幅高于全国主要港口平均水平1.2个百分点,表现好于预期。特别是6月份强劲增长,同比增长9.35%。上半年,公司铁矿石接卸量完成7136万吨,同比增长5.49%;煤炭接卸量完成1941.87万吨,与去年同期基本持平;原油接卸量完成4695.87万吨,同比增长18.48%;液化品吞吐量完成509.23万吨,与去年同期基本持平;粮食接卸量完成284.3万吨,同比增长17.04%;滚装业务保持稳定增长,完成14.86万辆,同比增长15.9%。


(三)集装箱吞吐量“止跌翻红”。上半年,全国沿海港口集装箱吞吐量同比下降5%,公司集装箱吞吐量跌幅与全国沿海主要港口平均水平基本持平,随着复产复工的持续推进,公司集装箱吞吐量降幅逐月收窄,回升势头明显,6月份实现3.97%的“正增长”。上半年,国际中转、内贸、海铁联运、海河联运等集装箱业务都出现不同幅度的增长。


(四)服务能力进一步提升。港口软件提升和硬件基础设施建设齐头并进,港口生产能力和服务能力进一步提升。上半年,完成梅山港区6#、7#泊位口岸临时开放、大榭港区2#、3#泊位20万吨级能力提升;成功启用穿山铁路港站;公司自主研发的n-TOS3.0集装箱生产系统在宁波北仑第三集装箱码头有限公司顺利上线;启动抗风浪工作机制8次,实施二次引航作业53艘次,有效减少大雾、大风等恶劣天气影响。


(五)党的建设持续加强。始终围绕改革发展与生产经营中心开展党建工作,持续推动主题教育破题攻关常态化、制度化,把“融入式”党建进一步向基层延伸;加强劳模先进典型宣传,不断激励广大党员干部职工爱港敬业、顽强拼搏、追求卓越,凝聚起建设世界一流强港的强大动力;严格落实党委主体责任和纪委监督责任,全面推进“清廉海港”建设向纵深挺进;深入开展群团工作,团结引导职工“听党话、跟党走”,为公司高质量发展提供坚实的群众基础。上半年,尽管公司取得了一定的成绩,但在依旧严峻的疫情和不稳定的国际经济形势、竞争激烈的港口市场以及中美贸易摩擦的不确定性背景下,生产经营依旧面临较大考验。为此,公司将继续加强分析研判,认真做好应对措施,将各种不利影响减少到最低程度,全力以赴抓住机遇,锐意进取、扎实工作,确保港口持续稳定健康发展。

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